“Corrientes paga todos los meses un bono de $ 5.000”, dijo Valdés sobre el plus de fin de año que pidió la CGT
El gobernador destacó el adicional de $ 4.500 remunerativos y el extra de $ 500, que cobran los empleados públicos, y los tres aumentos que otorgó la Provincia en el año.
El gobernador Gustavo Valdés dijo este viernes que “Corrientes lo paga todos los meses” un bono de $ 5.000 a los empleados públicos, por lo que si “nos dicen que hay que dar un plus” de fin de año de $ 5.000, “ya lo estamos haciendo”.
“Más allá de eso, estamos viendo cómo podemos mejorar esos bonos a los empleados públicos, hacerlos permanentes, como una política salarial, y evitar que caiga el poder adquisitivo de los salarios, que es una de las cuestiones fundamentales del Estado”, dijo el mandatario en declaraciones radiales.
Valdés dijo no saber si todas las Provincias podrán pagar el bono acordado entre la CGT, el Gobierno nacional y las cámaras empresarias, pero destacó que en Corrientes se paga “un plus de $ 4.500 todos los meses, aparte del aguinaldo. O sea, el empleado público cobra su sueldo y a mitad de mes cobra $ 4.500 y antes de finalizar el mes cobra un plus adicional de $ 500. O sea que todos los meses pagamos $ 5.000 de plus”, explicó en declaraciones a El Destape Radio.
De todos modos, el gobernador aseguró que analizará qué “es lo se puede dar” a los empleados públicos provinciales, pero remarcó que la Provincia otorgó “tres aumentos en lo que va del año, en algunos rubros rondando el 30%, sumado el plus. Esa es la variación salarial real que percibe un trabajador”, agregó.
“Tenemos que tener en cuenta que la Provincia de Corrientes es una jurisdicción que tiene sus limitaciones, no es una de las provincias ricas de la Argentina. Al contrario: estamos en el norte, pero tenemos una previsibilidad en el pago de sueldos que es importante. Los liquidamos antes de que termine el mes. Desde hace unos 15 años venimos cumpliendo con efectividad los salarios”, aseguró.
Las lecciones de la crisis
Valdés hizo hincapié en la reducción del déficit fiscal como meta clave para la economía y las finanzas del país, y comentó que esa lección Corrientes la aprendió con la crisis del 99, “cuando nos atrasamos por haber gastado mucho más de lo que podía la Provincia. Por cuatro meses no se podían pagar los sueldos. Fue una situación que venía crónica, los sueldos se iban atrasando, hasta que reventó esas crisis que todavía acá se recuerda”.
“Si la Argentina no da ese paso [la reducción del gasto], vamos a tener tremendas complicaciones tarde o temprano”, alertó el mandatario correntino con la radio porteña. “Puede ser doloroso al comienzo, pero cuando se mantiene ese equilibrio en el tiempo, se transforma en un círculo virtuoso”, dijo.
Presupuesto nacional 2019
Por ello, defendió el presupuesto nacional 2019. “Es más equilibrado, que es el paso necesario para equilibrar las cuentas y no poner sobre el sector privado los excesivos gastos del Estado”, consideró y añadió que “la lucha es para ver cómo podemos hacer ingresar más recursos, para poder distribuir mejor. Lo que no podemos hacer es una distribución presupuestaria ficticia, donde seguimos tomando deuda y no reducimos el gasto fiscal con los ingresos que tenemos. Por supuesto que cuesta, pero hay que tener esa responsabilidad”, afirmó.
“Me gustaría invertir gasta tres veces más en educación, cinco veces más en salud, pero solo se puede invertir lo que tiene, lo que le ingresa”, dijo.
Federalismo fiscal
Sobre el fondo sojero, el gobernador aclaró que “todas las Provincias” que firmaron el Pacto Fiscal sabían que iba a desaparecer. “Hoy tenemos una compensación, que era impensable con el anterior gobierno, cuando nosotros decíamos que teníamos que pasar del unitarismo fiscal hacia un federalismo fiscal, donde se distribuyan mejor los recursos. Y eso está ocurriendo ahora”, analizó.
Al respecto, celebró la decisión del gobierno de Mauricio Macri de devolver a las Provincias lo que se les había quitado por la Anses, a partir de un fallo de la Corte Suprema de 2015. “El año que viene vamos a recibir 12 de los 15 puntos que nos retenía ilegalmente la Nación, lo que mejora considerablemente la distribución de la Nación con las Provincias, que vamos a recibir alrededor del 42%”, y no como antes, que el reparto era 70% para la Nación y 30% para las jurisdicciones.
“Hoy se da una crisis inversa, algo que nunca vimos en Argentina. Es la Nación la que está apretada y las Provincias están más holgadas que en otras situaciones. Antes, con las crisis nacionales, las provincias eran las primeras en volcar, como se decía, y hoy muchas, como la mía, tienen equilibrio fiscal”, remarcó.
Vuelos: “Hoy la función social la cumple Flybondi”
“Hoy, en Corrientes la función social la cumple Flybondi y no Aerolíneas Argentinas”, opinó Valdés, consultado sobre el conflicto con la línea aérea de bandera y la posibilidad de privatizarla.
“La gente ahora puede acceder a un vuelo barato. En Corrientes solo el 7% de la población tenía acceso a viajar en avión. Se viaja en colectivo a Buenos Aires por $ 2.500, hoy se puede ir en avión por $ 800. Hay un montón de gente que antes no podía volar a Buenos Aires y hoy lo puede hacer. Y también se abrieron otras líneas, porque si no todo tenía que pasar por Buenos Aires”, dijo.
Cuestionó la “falta de transversalidad” en la Argentina en materia de conexiones aéreas, que “es lo que perjudica al país”. “Tenemos un sistema de vuelos diseñado exclusivamente para la Capital Federal, y en el interior tenemos inconvenientes”, evaluó.
“Esa falta de visión le hizo un favor enorme a aeropuertos, como el de Asunción, ya que todo el norte argentino va a Asunción para viajar al exterior, donde además los pasajes son más baratos. Entonces, perdemos competitividad”, señaló, y se expresó en contra de la privatización de Aerolíneas Argentinas.
“Hay que tener vuelos más accesibles para la gente. También hay que reducir algunos costos, sin descuidar la seguridad. Tenemos que trabajar por vuelos transversales. Hoy a partir de tener otras empresas, con líneas alternativas, hay vuelos [de Corrientes] a Córdoba y a Buenos Aires y destinos internacionales muchos más baratos y eso para la gente está bueno”, dijo.
